Vääntömomentin siirtotila ruuvin ja tuurnan välillä on avain syvän ruuvin uran toteuttamiseen.Vääntömomentin siirto ruuvielementin ja tuurnan välillä yhdistettiin alun perin litteillä avaimilla, mikä ei ainoastaan rajoittunut ruuvin uran syventymiseen ja lisäsi ruuvin vapaata tilavuutta, vaan myös litteiden kiimien lujuus ei täyttänyt ruuvin vaatimuksia. joitakin tuotantotoimintoja.
- 1. Spiraalisen uran syvyys
Ruuvin uran syvyys on tärkeä parametrikaksoisruuviekstruuderi.Yleensä se ilmaistaan epäsuorasti ruuvin halkaisijan ja ruuvin juuren halkaisijan suhteella.Arvo on tärkeä parametri, joka ilmaisee kaksoisruuviekstruuderin teknisen tason.Tällä hetkellä ruuvin ulkohalkaisijan suhde ruuvin juuren halkaisijaan viimeisimmän sukupolven (kuudennen sukupolven) koaksiaalisessa kaksoisruuvipuristimessa, jota edustaa Saksan WP, on D/Di = 1,55. On monia tekijöitä, jotka rajoittavat D:tä /Di, vetoruuvin vaihteiston ulostuloakselin keskietäisyyden lisäksi itse ruuvilla on suurempi vaikutus D/Di:iin: kuten ruuvin karan-akselin leikkausvastus, vääntömomentin siirtotila ruuvielementti ja karan akseli, itse ruuvielementin rakenne jne.
- (1) Karan materiaalin valinnassa, käsittelytekniikassa ja lämpökäsittelyssä tapahtuva läpimurto parantaa karan laakerin vääntömomenttikapasiteettia huomattavasti, ja ruuvin pituus-halkaisijasuhde kasvaa alkuperäisestä 36:sta 50:een tai jopa korkeammaksi.
- (2) Samansuuntaisen kaksoisruuviekstruuderin erikoisvaihteiston teknologinen läpimurto takaa voimansiirtotakuun syväuraruuvin vaatimalle vääntömomentille jatkuvan keskietäisyyden olosuhteissa, jolloin ruuvi D/ Di menee 1.55:een.
- (3) Vääntömomentin siirtotila ruuvin ja tuurnan välillä on avain syvän ruuvin uran toteuttamiseen.Vääntömomentin siirto ruuvielementin ja tuurnan välillä yhdistettiin alun perin litteillä avaimilla, mikä ei ainoastaan rajoittunut ruuvin uran syventymiseen ja lisäsi ruuvin vapaata tilavuutta, vaan myös litteiden kiimien lujuus ei täyttänyt ruuvin vaatimuksia. joitakin tuotantotoimintoja.Moniavaimen vääntömomentin siirto involuutiossa voi parantaa huomattavasti ruuvin uran syvyyttä ruuvin saman ulkohalkaisijan alla.Oppiessaan ulkomaisista edistyneistä teknologioista Kiina on viime vuosina tehnyt suuria läpimurtoja jalostuksessa ja valmistuksessa.Tällä hetkellä se on pystynyt valmistamaan evoluutiomaista urarakennetta samalla liitosmuodolla vieraalla ruuvilla, mikä tekee suuria läpimurtoja ruuvin uran syvyydessä.
- (4) Elementin rakenteen läpimurto.Vaivauskappaleen rakenne ratkaisee valmistuksen avainteknologian, sen rakenne muuttuu alkuperäisestä yksiosaisesta tyypistä, kokoonpanotyypistä nykyiseen integraalityyppiseen, takaa siten ruuvin uran syventymisen elementin lujuudesta, tekee myös ruuviyhdistelmän säätö ja ruuvin kokoaminen luotettavammin ja kätevämmin.
Yhteenvetona voidaan todeta, että läpimurrot vaihteiston voimansiirtojärjestelmän, tuurnan leikkauslujuuden, ruuvielementin ja tuurnan vääntömomentin siirtomuodon sekä ruuvielementin suunnittelun ja valmistuksen osalta varmistavat uuden sukupolven nopean ja syvän ruuvin uran onnistuneen kehityksen. suulakepuristin.
- 2. Uusi ruuvielementti
Synteettinen kaksoisruuviekstruuderi on ruuvin ydinosa synteettisen kaksoisruuviekstruuderin käyttöönoton jälkeen, ja ruuvin ja ruuvielementin kehittäminen on aina ollut kehittäjätutkimusta ja pääsuunta, ruuvirakenne integroidusta kehityksestä varhaiseen "rakennuspalikkoon". ”, kolme kierrettä yhdestä päästä päähän, myöhemmin kun kaksoisrakenne, ruuvielementtien tyyppi, rakenne ja toiminta eroavat.Kehitä itsepuhdistuvaa sekoitintyyppistä ruuvielementtiä, reunatyyppistä sekoitintyyppistä ruuvielementtiä, hammastettua ruuvielementtiä, painetta säätelevää ruuvielementtiä jne., kaksoisruuvin suulakepuristimen ruuvielementistä on tehty enemmän innovaatioita, täydentää ja täydellinen, vahvistaa ja parantaa kaksoisruuviekstruuderin sekoitus- ja pehmentävä vaikutus, dispersio, leikkaus, paine ja säädettävä.
- 3. Vaihteiston vääntömomentin arvoparametrit
Vaihteiston vääntömomenttiluokkaparametri M/A3 on tärkeä koaksiaalisen kaksoisruuviekstruuderin suorituskyvyn indikaattoriparametri.Sen arvo edustaa koaksiaalisen kaksoisruuviekstruuderin teknistä tasoa ja edustaa vaihteiston vääntömomenttitehoa tietyllä ruuvin keskietäisyydellä.Koaksiaalisen kaksoisruuviekstruuderin voimansiirtomuodon erityispiirteistä johtuen vaihteiston vääntömomentti syötetään vaihteistoon nopealla akselilla.Hidastuksen ja vääntömomentin jakautumisen kautta vääntömomentti välittyy kaksoisruuville kahdella ulostuloakselilla, joiden keskietäisyys on rajoitettu suuren aksiaalivoiman olosuhteissa.Siksi lähtöakselin keskietäisyyden ja ulostulomomentin välisestä suhdeparametrista M/A3 on tullut tärkeä symboli sen teknisen tason mittaamisessa.Joten kaksoisruuviekstruuderin vaihdelaatikon suunnittelu on erittäin vaikeaa verrattuna yleisen vaihteiston suunnitteluun ja kehittämiseen.Tällä hetkellä Kiina on tehnyt suuria läpimurtoja vaihteistotilassa, vääntömomentin tasaisessa jakautumisessa ja aksiaalivoimaratkaisussa.Kokeellisen suulakepuristimen vääntömomenttiluokkaparametrit on muutettu arvosta 4.Seven arvoon kahdeksan,8.Se luo hyvän pohjan tuotantoekstruuderin nopean ja vääntömomentin vaihteiston kehittämiselle.
Vaihdelaatikon käyttöiän osalta, parantamalla ja ohjaamalla uudentyyppistä monikanavaista tapaa, se ei ainoastaan paranna suuresti siirtokapasiteettia, vaan myös akselin järkevän järjestelyn avulla ratkaisi vaihteiston ja työntölaakerin kuormituksen jakautumisen, vähentänyt huomattavasti vaihteiston käyttöä ja lisävoiman työprosessia, mikä rajoittaa pitkällä aikavälillä vaihteiston käyttöikää vaihteiston väsymistä estävällä suorituskyvyllä, työntölaakerijärjestelmän suorituskyky paranee huomattavasti, multiplex-käytön jälkeen, ulostulo akselin suunnan laakerin halkaisijan jännitys pienenee huomattavasti, joten monin tavoin parantaa vaihdetta, painelaakerijärjestelmää, vääntömomentin jakautumisosaa laakerin käyttöiästä, Suunniteltu käyttöikä jopa 10 a.
- 4. Ruuvin nopeus
Ruuvin nopeus on toinen tärkeä parametri ekstruuderin suorituskyvyn mittaamiseksi samassa suunnassa, ja se on tärkeä tapa parantaa ekstruuderin suorituskykyindeksiä.Se vaikuttaa suoraan laitteen vääntömomentin parametreihin ja tuotantokapasiteettiin.Ruuvin pyörimisnopeuden lisäys riippuu pääasiassa vaihteiston vaihteistojärjestelmän ajon innovaatiosta ja kehityksestä, ruuvin vääntömomentin kyvystä ja väsymisen estävästä suorituskyvystä kehittämällä uudentyyppistä vaihteistotapaa ja optimoimalla innovaatiosuunnittelua, tuotujen laakerien tärkeimpien osien valinnasta. , tarkoittaa ruuvikaran materiaalien tiukkaa seulontaa ja lämpökäsittelyprosessin parantamista, ja ruuvielementti ja kara, evoluutiomainen kiila läpimurto, joka on tehty tasaisen jännitysjakauman muodossa, mikä mahdollistaa ruuvin pyörimisnopeuden lisäämisen, on ollut pieni nopea kokeellinen synteettinen kaksoisruuviekstruuderikone teollisen testin kautta.
- 5. Tuotantokapasiteetti
Laitteiden teknisellä tasolla ja suorituskyvyllä pyritään parantamaan tuotantokapasiteettia, vähentämään energiankulutusta ja parantamaan luotettavuutta.Tuotantokapasiteetti on tärkein tekijä arvioitaessa yksikön suorituskykyä: (1) parantaa ruuvin nopeutta, samantyyppinen tuotanto voidaan kaksinkertaistaa; (2) syvän ruuvin käyttö, lisää ruuvin vapaata tilavuutta, parantaa yksikkönopeus ja yksikköaikakuljetuskapasiteetti;(3) kaksoisruuvin ja hammaspyöräpumpun yhdistetty tekninen reitti, parantaa vaihteiston luotettavuutta, vähentää vaihteiston kantamaa aksiaalivoimaa, poistaa aksiaalivoiman rajan vähentämään tekijän tuotto, parantaa ekstruuderin tuottoa.
Postitusaika: 10.5.2017