Varmistusrenkaat, jotka tunnetaan myös BUR:ien pursottamisen estorenkaina, tekevät täsmälleen sen, mitä niiden nimi kertoo: ne toimivat tiivistyskokoonpanojen tukina.
Vararenkaiden valmistukseen käytetään useita erilaisia materiaaleja, mukaan lukien sekä polymeerejä että elastomeerejä.Yleisimmät tukirenkaiden polymeerit ovat PEEK, Nylon ja PTFE.Käytettävän materiaalin valinta perustuu yleensä paine- ja lämpötilavaatimuksiin.
Tässä blogikirjoituksessa käymme läpi vararenkaiden tarkoituksen ja sovellukset ja keskustelemme sitten paine- ja lämpötila-alueista, joihin PEEK, Nylon ja PTFE sopivat.Vararenkaiden tarkoitus
O-renkaan ja välysraon väliin sijoitettu oikein suunniteltu tukirengas voi estää O-renkaan tiivistettä pursuutumasta rakoon samalla kun se tukee ja suojaa o-rengasta.Ne toimivat hyvin tilanteissa, joissa on suuri suulakepuristusrako, korkea lämpötila tai korkea paine.Vararenkaita käytetään yleisesti:
- venttiilit hydraulipiireihin
- kemialliset pumput
- ruiskuvalukoneet
- liima-annosteluventtiilit
- puristimia
- työstökoneet
- lääkkeet
- maatalouskoneet
PEEK-varmistusrenkaat
PEEK:ia voidaan käyttää jopa 20 000 psi:n paineissa ja enintään 500 °F:n lämpötilassa.Tämä tekee PEEKista ihanteellisen korkeapaineisiin ja korkeisiin lämpötiloihin.PEEK on saatavana myös täytettynä lujuuden ja kovuuden lisäämiseksi.PEEK on melko yhteensopiva useiden kemikaalien kanssa, mukaan lukien puhdistusaineet, ja sillä on alhainen kitka.
Nylon-varmistusrenkaat
Nylon 6,6toimii hyvin alle 10 000 psi:n paineissa ja 186 °F:n maksimilämpötilassa.Nailon toimii hyvin korkeapainesovelluksissa, mutta on melko rajallinen lämpötilan suhteen.Nailon 6,6, joka on täytetty molybdeenidisulfidilla (MoS2) kitkan vähentämiseksi, käytetään yleisesti tukirenkaissa.Yksi Nylon 6,6:n haitoista on sen veden imeytyminen, joka voi vaihdella 0,5-1,4 % vuorokaudessa.
PTFE-vararenkaat
Täytetty PTFE (lasitäytetty, hiilitäytetty, täytetty grafiitilla, täytetty pronssilla)toimii jopa 5 800 psi:n paineilla, mutta neitsyt PTFE on rajoitettu noin 3 600 psi:iin.Virgin PTFE on siksi rajoitettu matala- ja keskipainesovelluksiin, kun taas täytetty PTFE toimii monissa keski- ja korkeapainesovelluksissa.PTFE:n suurin käyttölämpötila on noin 575 °F, mikä tekee siitä ihanteellisen matalapaineisiin ja korkeisiin lämpötiloihin.PTFE on erittäin kemiallisesti kestävää ja sillä on erittäin alhainen kitka.
Johtopäätös
Mitä tulee vararenkaisiin, PTFE toimii hyvin matala- ja keskipainesovelluksissa, mutta kestää myös korkeita lämpötiloja.Nylon pystyy käsittelemään keski- tai korkeapainesovelluksia, mutta sitä rajoittavat käyttölämpötila ja veden imeytyminen.Vararengasmateriaalien osalta PEEK kestää korkeimmatkin paineet ja melko korkeita lämpötiloja.Muista, että PEEK ja PTFE ovat vertailukelpoisia alhaisen kitkan ja kemiallisen yhteensopivuuden suhteen, jotka molemmat ovat tärkeitä tiivistyssovelluksissa.
Postitusaika: 14.4.2017